Presupuesto
| RM-ABA30512 | ||
| Parámetros | Presupuesto | Unidades |
| Rango de frecuencia | 30-512 | MHz |
| VSWR | 2.5 Típ. |
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| Polarización | Lineal |
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| Conector | SMA-Mujer |
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| Refinamiento | PintarNegro |
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| Material | Aleación de aluminio |
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| Tamaño(L*An*Al) | 360,0*120,0*419,3 (±5) | mm |
| Peso | 3.289 | kg |
Una antena de pala aerotransportada es una antena de perfil bajo diseñada específicamente para su montaje empotrado o ligeramente sobresaliente en la superficie exterior de una aeronave. Su forma aerodinámica y aplanada de "pala" minimiza la resistencia al aire y la sección transversal de radar (RCS). Estas antenas suelen cubrir bandas de frecuencia que van desde VHF hasta ondas milimétricas (MMW), según el modelo.
Las características clave de diseño incluyen capacidad de banda ancha y un patrón de radiación omnidireccional o casi omnidireccional (en el plano horizontal). Montadas en la superficie de la aeronave, las antenas de pala deben soportar condiciones ambientales adversas, como flujos de aire a alta velocidad, variaciones extremas de temperatura, vibraciones y formación de hielo. Por lo tanto, suelen emplear un radomo compuesto robusto y una base metálica resistente a la corrosión, que aloja elementos radiantes como monopolos, dipolos o parches de microcinta.
Entre sus principales aplicaciones se incluyen la comunicación y la navegación (radios VHF/UHF), la identificación amigo-enemigo (IFF), los equipos de medición de distancia (DME), los sistemas de aterrizaje instrumental (ILS) y las comunicaciones por satélite (SATCOM). Sus ventajas radican en su baja resistencia aerodinámica, su fácil instalación adaptable y sus excelentes características de banda ancha, lo que las convierte en un tipo de antena indispensable en las aeronaves militares y civiles modernas.
